目前，复兴号新型动车组已经普遍配置Wi-Fi无线网络，而根据媒体最新报道，中国铁总计划在未来几年内，为所有的和谐号动车组也都加装Wi-Fi，甚至包括时速160公里的复兴号动车组(用于普速铁路列车的所谓“绿巨人”)，对后者来说这还是第一次。
铁总人士表示，届时，中国超过80%的铁路客车上都能高速上网。
根据中国铁路投资有限公司发布的消息，国铁吉讯澳门美高梅赌场有限公司已经发布招标公告，对2019年第一批动车组Wi-Fi设备进行采购，共计77套，包括但不限于天线、中心服务器、单车服务器、AP及辅材。
未来，新造的350公里时速复兴号、160公里时速复兴号将同步安装Wi-Fi设备，运营后视情况开通无线网络，而既有和谐号动车组会在进行四五级维修时加装Wi-Fi。
据了解，160公里时速复兴号动车组可在中国所有电气化铁路上开行。当前中国铁路营业里程13.1万公里，电气化率达70.3%。
截至2018年底，全国铁路客车共7.2万辆，其中和谐号/复兴号动车组3256标准组、26048辆。
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11月11日讯，工信部印发《携号转网服务管理规定》，规定自2019年12月1日起施行。规定要求电信业务经营者在提供携号转网服务过程中，不得为携号转网用户设置专项资费方案和营销方案，不得采取拦截、限制等技术手段影响携号转网用户的通信服务质量等。
11月5日，第二届中国国际进口博览会在上海开幕。对许多外国企业来说，参加进博会意味着走上进入中国市场的“绿色通道”，而各大跨境电商平台在去年祭出采购大单之后，早已筹谋今年的“买买买”计划，继续担当进博会重要的采购力量，丰富消费者的购物车。
事实上，这大概是中国互联网创业的本质：技术领域的一个概念、一段视频、一份PPT，都会让资本市场异常兴奋，大家都喜欢先奔跑起来，再寻找方向，如团购、外卖、共享单车、特供智能机，莫不如此，医疗互联网身处其中，自然也免不了沾染癫狂习气，只是医疗行业的特殊性不言而喻，或许，越慢越好!
总得来说，人工智能有两个重要的支柱，一个是海量的数据、大大的数据;另一个则是高精度算法，显然，算法需要一小撮的天才来编辑和优化，而海量的大数据，除了机器本身的收集能力之外，还需要大量的人工操作，给相关的数据贴上固定的标签。
